Le drone CAMCOPTER S-300, produit par l’entreprise autrichienne Schiebel, a été présenté pour la première fois sous la forme d’un modèle à l’échelle réelle lors de l’ADEX 2025 à Séoul, en Corée du Sud.
Selon le site Naval News, le véhicule aérien sans pilote (UAV) CAMCOPTER S-300, qui constitue une version plus grande du CAMCOPTER S-100, a été présenté pour la première fois par Schiebel lors de l’Euronaval 2022.
Il mesure 4,8 mètres de long, 1,9 mètre de haut et 0,9 mètre de large, et peut voler à une vitesse maximale de 120 nœuds (vitesse de croisière de 55 nœuds). Mais au-delà de la taille, la véritable différence par rapport au système S-100 réside dans sa capacité de charge utile.
Le S-300 peut transporter jusqu’à 340 kg (carburant inclus) et son poids maximum au décollage peut atteindre 660 kg. Cela représente essentiellement trois fois plus que le S-100. Avec une charge utile de 50 kg, le S-300 peut voler jusqu’à 24 heures et environ 4 heures avec une charge de 250 kg.
Le client de lancement du S-300 sera la Corée du Sud. En 2024, Schiebel a signé un contrat avec l’entreprise sud-coréenne Hanwha Systems pour la fourniture du S-300 pour des missions de renseignement, de surveillance, d’acquisition de cibles et de reconnaissance (ISTAR) pour la Marine et le Corps des Marines de la République de Corée (ROK).
« Le système aérien sans pilote [S-300] embarqué sera déployé dans la Marine et le Corps des Marines en 2028, accomplissant des missions pour détecter les signaux précoces d’hostilité ou de provocations de la part d’États ennemis ou voisins à l’aide de caméras EO/IR et SAR », indiquait l’affiche lors de l’exposition de Hanwha Systems pendant l’ADEX 2025.
Photos : Schiebel / YoungHak Lee. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
